今后，一汽－大眾將著力提高A級(jí)供應(yīng)商的比例，將核心供應(yīng)商提高到100家。此外，還將建立一個(gè)更為具體的供應(yīng)商綜合考評(píng)體系，推出準(zhǔn)入和推出流動(dòng)機(jī)制，倒逼供應(yīng)商不斷發(fā)展和前進(jìn)。實(shí)現(xiàn)長期共贏的前提就是制造出品質(zhì)高、數(shù)量足的汽車產(chǎn)品，這是一汽－大眾與供應(yīng)商達(dá)成的共識(shí)。  

    經(jīng)過20多年的發(fā)展，一汽－大眾供應(yīng)商數(shù)量已超過610家。其中，合資企業(yè)320余家，本土企業(yè)290余家。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本土供應(yīng)商中，有90％是隨著一汽－大眾而發(fā)展起來的。  

    通過合作，一汽－大眾將大量本土供應(yīng)商逐漸培養(yǎng)成國內(nèi)同行業(yè)中的帶領(lǐng)者：以中信戴卡為代表的一些企業(yè)，收購了國外公司；以福耀為代表的一些企業(yè)，在國外多地建廠；以富維江森為代表的一些企業(yè)，開始了集團(tuán)化發(fā)展……  

    一汽－大眾成立23年來，一方面自身迅速發(fā)展，將國外汽車先進(jìn)技術(shù)引入中國，大步提高了中國汽車保有量和中國汽車工業(yè)的繁榮度；另一方面，她也滋養(yǎng)、培育了大量中國本土汽車零部件企業(yè)，讓他們得到難得的機(jī)遇和良好的平臺(tái)，不斷壯大實(shí)力，并邁出我國、走向世界。