【中玻網(wǎng)】你可能很難想象，汽車(chē)玻璃也有高科技，抬頭可視汽車(chē)玻璃讓司機不用再低頭看儀表盤(pán)，隔音玻璃可將車(chē)內噪音降低5~10分貝，無(wú)較調光功能可讓邊窗的透明度自由變化……福耀生產(chǎn)的這些高科技汽車(chē)玻璃正不斷銷(xiāo)往大部分國家。
　　
　　當下供給側改變成為熱門(mén)詞匯，總部位于福州福清的福耀集團走在了前面，他們針對工業(yè)4.0時(shí)代效率高率推出高度柔性化生產(chǎn)，同一條生產(chǎn)線(xiàn)上可以實(shí)現數十種不同汽車(chē)玻璃隨時(shí)切換生產(chǎn)，還讓看似簡(jiǎn)單的汽車(chē)玻璃變?yōu)槌鱿胂蟮闹悄墚a(chǎn)品。
　　
　　在剛剛過(guò)去2015年底，福布斯中文網(wǎng)公布了“新制造先鋒”榜單，推選14位代表和帶領(lǐng)中國未來(lái)制造力量的商業(yè)人物，福耀集團董事長(cháng)曹德旺是獲評的汽車(chē)和零部件行業(yè)代表。同時(shí)入選的有宗慶后、張瑞敏等人。
　　
　　造玻璃也要有個(gè)性
　　
　　福布斯給出的曹德旺上榜理由是：曹德旺2015年提出“讓工業(yè)4.0在福耀落戶(hù)”的口號——他是這一口號的提出者，更是實(shí)踐者。福耀結合信息技術(shù)和自動(dòng)化的生產(chǎn)工廠(chǎng)走在大部分國家同行前列。
　　
　　記者看到，現在在福耀的浮法玻璃車(chē)間，已經(jīng)難以找到體力勞動(dòng)者的身影，自動(dòng)化的流水線(xiàn)和機器人協(xié)作，效率高、穩定地生產(chǎn)。
　　
　　記者了解到，與誕生于規模化工業(yè)時(shí)代的老牌汽車(chē)玻璃廠(chǎng)商不同，福耀“小批量、多品種”模式更適應當下市場(chǎng)。除了整體需求有所萎縮，隨著(zhù)汽車(chē)品牌和車(chē)型的迅速增加，大批量訂單減少，客戶(hù)傾向于小批量、多品種下單。
　　
　　對于當下流行的個(gè)性化制造，說(shuō)起來(lái)很玄乎，但對福耀有自己的認識：本質(zhì)上就是不斷消化和滿(mǎn)足不同國家、不同文化的客戶(hù)對于品質(zhì)、設計、語(yǔ)言表達的要求。
　　
　　科技讓玻璃“聰明”起來(lái)
　　
　　在福耀新建的汽車(chē)玻璃展廳，記者看到，各種高科技汽車(chē)玻璃讓人耳目一新。
　　
　　結合了軍用飛機HUD投影技術(shù)的汽車(chē)玻璃可以把儀表盤(pán)投射到前檔玻璃上；針對雨天設計的憎水汽車(chē)玻璃可以像荷葉那樣，讓雨滴快速流走；鍍膜加熱的汽車(chē)玻璃可以去冰除霜除霧……
　　
　　福耀玻璃工程研究院的工程師說(shuō)：“一些產(chǎn)品是我們根據客戶(hù)對未來(lái)兩三年汽車(chē)的設計定位，與客戶(hù)聯(lián)合研發(fā)的成果。”基于此，福耀玻璃成為寶馬、奔馳、賓利、路虎等知名汽車(chē)品牌的主供應商。
　　
　　大部分國家布局不愁銷(xiāo)路
　　
　　隨著(zhù)經(jīng)濟進(jìn)入“新常態(tài)”，汽車(chē)行業(yè)增長(cháng)放緩，但是福耀業(yè)績(jì)逆市增長(cháng)。
　　
　　曹德旺認為，小型同業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，恰好為其帶來(lái)擴大市場(chǎng)份額以及提升員工素質(zhì)的契機，而福耀的海外布局亦是其“化危為機”、穩健發(fā)展的基礎。目前福耀是中國靠前、大部分國家第二大汽車(chē)玻璃生產(chǎn)商，占據國內70%市場(chǎng)份額，1/3收入來(lái)自海外市場(chǎng)。
　　
　　目前福耀在美國、俄羅斯和德國均有生產(chǎn)基地。福耀希望用5年時(shí)間打造成名副其實(shí)的大部分國家靠前大玻璃有經(jīng)驗供應商。福耀方面對記者說(shuō)：“就像當年福耀提出‘為中國人做一片玻璃’一樣，福耀做工業(yè)4.0也絕不會(huì )止于口號。”