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康寧展示較新車(chē)用玻璃技術(shù) 讓科幻走進(jìn)現實(shí)

來(lái)源:建筑玻璃與工業(yè)玻璃 2017/9/27 9:30:34

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中玻網(wǎng)】2017寶島智能顯示及觸控展現場(chǎng),有名玻璃技術(shù)廠(chǎng)商康寧(Corning)除了展示Corning Gorilla Glass for Automotive Interiors的一些概念設計外,還分享了很多該公司對此市場(chǎng)的觀(guān)察,以及這樣的產(chǎn)品未來(lái)將會(huì )以什么樣的形式出現在你我較常使用的交通工具之上。

  康寧汽車(chē)玻璃事業(yè)部亞洲區商務(wù)總監王劍波在提到車(chē)上真實(shí)用到的屏幕,較起初的時(shí)候真的就是一塊小小的時(shí)間顯示而已。但這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,除了已經(jīng)有直接用屏幕取代儀表板的設計,還有像是Tesla Model X那樣中間有一塊大平板的配置,甚至在幾款無(wú)人車(chē)的概念設計中,還有在車(chē)子內飾或玻璃的部分都加入了顯示機能,畢竟不用開(kāi)車(chē)有點(diǎn)無(wú)聊嘛。

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  為了實(shí)現這些想像,康寧端出了采用3D冷彎成形技術(shù)的Corning Gorilla Glass for Automotive Interiors,將這種相對熱彎技術(shù)成本更低,而且韌性高到可以直接在固定支架上彎曲安裝,等于給予了車(chē)輛設計師一個(gè)各種方面來(lái)看都非常有「彈性」的運用素材。畢竟一般車(chē)輛上真的很少看過(guò)生硬的平板內裝設計,而從這次康寧所展出的幾個(gè)概念設計看來(lái),這種解決方案也的確是具備非常多樣的應用可能。

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  除了看起來(lái)較帥氣,一個(gè)張開(kāi)可以來(lái)到寬1.2m,長(cháng)1m的十字體曲面玻璃所應用的未來(lái)車(chē)輛內裝外(上圖),康寧亦展出了各式小型及曲面的儀表板屏幕。在與和碩的儀表板操控元件的示范之中,更是帶來(lái)了觸覺(jué)震動(dòng)的操作回饋功能,并強調這樣的玻璃在強光之下的抗眩光與反光皆有符合規范,而且也能保證觸控的流暢與運作穩定。

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  運用在車(chē)輛之上較必要的安全系數方面,康寧認為自己要做就該做到超越現有標準,所以針對內裝安全的模擬頭部撞擊測試標準,他們的車(chē)用大金剛玻璃達到了在測試的撞擊強度之下不碎裂的表現。事實(shí)上,在超過(guò)較限破裂時(shí),這片具備較強韌性與彈性的玻璃,也有應用了車(chē)用玻璃在表面之下覆蓋有膠料的制作方式,所以破裂時(shí)也能保證一定程度不會(huì )讓碎片飛濺的問(wèn)題,希望能在各種方面都保證大猩猩玻璃在投身車(chē)輛內裝時(shí),能符合安全標準。

  康寧也提到,如果將這個(gè)玻璃運用在一般的車(chē)窗玻璃之上,則將可達到與傳統三明治結構車(chē)窗更輕1/3但又雙倍堅固且有3倍透光的表現,感覺(jué)真的這種源自移動(dòng)設備的玻璃技術(shù),好像真的可以應用在很多地方,而且真的會(huì )令人期待車(chē)廠(chǎng)將如何應用,能讓車(chē)輛產(chǎn)業(yè)更加進(jìn)步。

  康寧也預估到了2024年平均每臺車(chē)上都將會(huì )搭載超過(guò)2個(gè)屏幕,而如果這樣的解決方案真如正規所說(shuō)的成本相對較低且具備這么多優(yōu)勢的話(huà),想必以后我們也將很快看到一堆車(chē)廠(chǎng)直接在規格表中標上自己使用的是Corning Gorilla Glass吧。看了看自己手上覆蓋著(zhù)GG5玻璃的手機居然類(lèi)似的技術(shù)也將被應用在交通工具上,總覺(jué)得其實(shí)還蠻有意思的呢。

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