【中玻網(wǎng)】多地近期披露了2018年基建投入資金規(guī)�；蛑卮箜椖坑媱潱ㄍ度胭Y金仍將保持較高規(guī)模。在推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的背景下，基建領域投入資金將繼續(xù)優(yōu)化。

　　投入資金規(guī)模較高

　　2018年，新疆將完成要點基礎設施投入資金4500億元以上，公路、鐵路、機場、水利和能源等項目建設將加速。新疆交通運輸廳表示，2018年將力爭完成交通投入資金490億元，完成新改建國省干線772公里，達到2.93萬公里；新增高速公路224公里，達到4802公里。

　　陜西省發(fā)展改變工作會議指出，2018年年度投入資金為5000億元，將安排省級要點項目600個，新開工項目100個，爭取全省固定資產(chǎn)投入資金增速繼續(xù)保持10%左右。著力擴大基礎設施投入資金，加快完善“米”字型高鐵、關中城際和大西安地鐵網(wǎng)建設，啟動西安咸陽機場三期擴建工程，一體啟動東莊水庫建設，繼續(xù)實施引漢濟渭調(diào)水工程。

　　湖北省交通工作會議指出，2018年，湖北省要確保完成公路水路固定資產(chǎn)投入資金850億元。其中，高速公路310億元，普通公路400億元，內(nèi)河航運50億元，站場建設90億元，力爭完成900億元。2017年，湖北省完成公路水路固定資產(chǎn)投入資金998.3億元。

　　2018年，浙江省綜合交通建設計劃投入資金2150億元，較2017年計劃增長15%。浙江省將圍繞“四大建設”推進杭州鐵路西站等基礎設施重大項目建設。

　　此外，廣東、浙江、湖南、安徽等地2018年計劃完成要點項目投入資金規(guī)模均超過千億元。

　　從各地基建投入資金計劃看，新疆等西部地區(qū)的基建投入資金力度仍然保持較高增速。高速鐵路、公路等交通領域基建項目成為部分地區(qū)基建主體。

　　投入資金結構優(yōu)化

　　供給側改變持續(xù)推進，高質(zhì)量發(fā)展被格外強調(diào)，基建領域投入資金將向高質(zhì)量增長進一步轉化。

　　據(jù)分析，2018年，農(nóng)村基建、環(huán)境治理、工業(yè)環(huán)保、軌道交通、通信設備、水利、地下管廊等基建項目將繼續(xù)推進。

　　2018年，鐵路、高速公路、機場等基礎設施項目仍是湖南省的投入資金建設要點，共55個項目，計劃投入資金855.9億元。此外，該省以高等裝備制造、電子信息、生物醫(yī)藥為主的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)項目計劃投入資金748億元。

　　陜西省將以新能源汽車和智能汽車為打破口，2018年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占GDP比重將超過12.5%。

　　鐵路投入資金領域結構將明顯分化。分析師指出，2018年，速度更快、運輸效率更高的高鐵項目投入資金占比將明顯提升，而速度較慢、運輸效率較低的傳統(tǒng)鐵路投入資金占比將回落。