【中玻網(wǎng)】近幾周，美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局公布了多項(xiàng)運(yùn)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的VR/AR技術(shù)專(zhuān)利，大幅改進(jìn)汽車(chē)的內(nèi)飾和車(chē)內(nèi)環(huán)境，為乘坐者帶來(lái)更多樂(lè)趣。

　　蘋(píng)果公司在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）方面的專(zhuān)利也在其中，并且此項(xiàng)研究可能會(huì)用在他們的汽車(chē)產(chǎn)品中。根據(jù)專(zhuān)利申請(qǐng)，蘋(píng)果正在考慮如何使用AR技術(shù)展示前方道路的信息，包括超出駕駛視線的東西。

　　在“使用立體圖像的自適應(yīng)車(chē)輛增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示器”專(zhuān)利申請(qǐng)中，蘋(píng)果詳細(xì)描述了一種AR系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以使用預(yù)先生成的世界3D模型，來(lái)改進(jìn)為用戶生成的3D內(nèi)容。蘋(píng)果建議這種技術(shù)可以用于向駕駛中的使用者提供周?chē)澜绲母嘈畔ⅲ▽?dǎo)航路線、附近景點(diǎn)和有趣地方、當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗等相關(guān)信息。

　　預(yù)先生成的3D模型可能包括有關(guān)道路路線、地標(biāo)以及其他對(duì)駕駛有用的區(qū)域的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以遠(yuǎn)程存儲(chǔ)在云端中。蘋(píng)果建議機(jī)載AR系統(tǒng)可以將預(yù)制3D資料與汽車(chē)自身的數(shù)據(jù)（例如自駕車(chē)的LIDAR傳感器）結(jié)合，以決定向駕駛和乘客提供哪些信息。然后將這些數(shù)據(jù)呈現(xiàn)給駕駛，其中一個(gè)例子就是將數(shù)據(jù)投射到擋風(fēng)玻璃上。

　　至關(guān)重要的是，這些額外下載的數(shù)據(jù)，將提供遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出汽車(chē)傳感器數(shù)組范圍和駕駛自身視野的信息。這可以允許在顯示的圖像中包含不可立即顯示的數(shù)據(jù)，例如在AR視圖中顯示前方路徑，包括部分被建筑物遮擋的道路或遠(yuǎn)處的小山。

　　這種技術(shù)還可以幫助能見(jiàn)度差的情況，如霧或大雪，汽車(chē)的傳感器也可能難以創(chuàng)建外部直接區(qū)域的準(zhǔn)確圖像時(shí)，預(yù)先儲(chǔ)存的云端數(shù)據(jù)可能有助于提供預(yù)判路線。

　　蘋(píng)果對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)有著濃厚的興趣，已經(jīng)有45輛車(chē)在加州進(jìn)行道路測(cè)試。盡管該技術(shù)的終目標(biāo)還不清楚，但測(cè)試車(chē)上安裝了一系列光學(xué)雷達(dá)和其他傳感器，用于在移動(dòng)中監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境。