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從化學(xué)處理到物理分布:鋁銀漿技術(shù)特性解析
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隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展與科學(xué)的進(jìn)步,玻璃行業(yè)也不斷進(jìn)步,在研發(fā)新品種的同時(shí)也對原有的玻璃種類(lèi)進(jìn)行了加強。為了能夠買(mǎi)到質(zhì)量更好、價(jià)格合理的汽車(chē)玻璃,我們需要對其有一定的了解。一些朋友為了安全與防盜性的著(zhù)想,想要將汽車(chē)的玻璃替換為防彈玻璃,我們?yōu)榱苏f(shuō)明汽車(chē)防彈玻璃的價(jià)格是多少,特別編撰了這篇文章,希望能夠幫助到大家。
防彈玻璃成本不是非常貴.它是在普通玻璃之間加了一層高度度的膜(透明的),可以簡(jiǎn)單理解為兩塊普通玻璃之間夾一塊防彈膜.通常這種玻璃在受到?jīng)_擊時(shí),會(huì )碎,但不會(huì )破,也就是玻璃會(huì )黏在那層膜上,有經(jīng)驗一般叫防暴玻璃.一臺普通車(chē)單玻璃也就是幾千塊錢(qián).
但是,如果要把防彈玻璃裝到車(chē)上,還是費點(diǎn)功夫的.主要是防彈玻璃厚了不少(一般汽車(chē)玻璃4mm左右,但防彈玻璃至少在7mm以上),需要對車(chē)子進(jìn)行必要的改裝才可以裝上的,估計每臺車(chē)會(huì )收不少錢(qián).估計全車(chē)換防彈玻璃,成本加人工及必要的利潤,3~5萬(wàn)還是要的.看的談判能力.
1,汽車(chē)的前后擋玻璃都是夾膠玻璃,也是抗強度較高的一種.(車(chē)輛在行駛當中,飛石及車(chē)禍發(fā)生時(shí),夾膠玻璃破裂也是粘接在PVB膠片上的,這樣能降低駕駛人員及乘坐人員受玻璃破損傷害的可能性)
2,汽車(chē)的邊窗玻璃是鋼化玻璃(一般購買(mǎi)了新車(chē),車(chē)主都會(huì )貼上玻璃膜,這樣玻璃破損了也是粘接在玻璃膜上面的).
3,防彈玻璃是要進(jìn)行車(chē)輛改裝的,而且不是一般的改裝,費用很大(因為防彈玻璃是特殊材質(zhì),其玻璃自重及玻璃厚度比目前汽車(chē)本身的玻璃都要重及厚,其車(chē)輛整個(gè)的結構需要改裝,才能承重玻璃的厚度及重量).
4,有效方法:安裝車(chē)輛震動(dòng)啟動(dòng)緊急信號器(小偷在世界上是普遍問(wèn)題,即使你安了防彈玻璃要盜你還是沒(méi)法子,防彈玻璃給你敲爛了你還得花更多的成本去更換.建議樓主選擇正規的停車(chē)場(chǎng),車(chē)內不要寄放貴重物品及包之類(lèi)的東西,給小偷沒(méi)有遐想.).
另外車(chē)輛在購買(mǎi)一個(gè)玻璃險種,玻璃破損了找保險公司,只要東西沒(méi)有盜的就好辦!
玻璃是非晶無(wú)機非金屬材料,一般是用多種無(wú)機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(cháng)石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復鹽,是一種無(wú)規則結構的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物,用來(lái)隔風(fēng)透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類(lèi)而顯現出顏色的有色玻璃,和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。有時(shí)把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也稱(chēng)作農業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。
防彈玻璃是由玻璃(或農業(yè)生產(chǎn)體系玻璃)和優(yōu)異工程塑料經(jīng)特殊加工得到的一種復合型材料,它通常是透明的材料,通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中。
車(chē)輛是“車(chē)”與車(chē)的單位“輛”的總稱(chēng)。所謂車(chē),是指陸地上用輪子轉動(dòng)的交通工具;所謂輛,來(lái)源于古代對車(chē)的計量方法。那時(shí)的車(chē)一般是兩個(gè)車(chē)輪,故車(chē)一乘即稱(chēng)一兩,后來(lái)才寫(xiě)作輛。由此可見(jiàn),車(chē)輛的本義是指本身沒(méi)有動(dòng)力的車(chē),用馬來(lái)牽引叫馬車(chē),用人來(lái)拉或推叫人力車(chē)。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,又有了用蒸汽機來(lái)牽引的汽車(chē)以及利用太陽(yáng)能的環(huán)保汽車(chē)
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