玻璃是目前使用較廣泛、應(yīng)用范圍較廣的無(wú)機(jī)非金屬材料，能夠應(yīng)用于建筑、日用、藝術(shù)、儀表等領(lǐng)域，種類(lèi)十分豐富。除了常用的鋼化玻璃、印花玻璃以外，還有光學(xué)玻璃、調(diào)光玻璃等對(duì)技術(shù)要求較高的類(lèi)型。本篇文章中我們將介紹汽車(chē)擋風(fēng)玻璃裂痕的修補(bǔ)方法，幫助大家進(jìn)行了解。

一、汽車(chē)擋風(fēng)玻璃裂痕怎么補(bǔ)

        玻璃門(mén)出現(xiàn)裂痕:基本是從玻璃的邊緣開(kāi)始的,到玻璃中間的某一個(gè)位置,如果是裂痕,需要再裂痕到達(dá)的位置鉆一個(gè)孔,鉆孔是為了防止玻璃裂痕繼續(xù)向中間延伸,然后再整個(gè)裂痕上面補(bǔ)一片玻璃,打上玻璃膠.

        劃痕:基本都是在玻璃的表面上,正常情況下劃痕的高層度不會(huì)大于0.3MM,一般是玻璃加工與運(yùn)輸過(guò)程中造成的磨痕,可以用指甲扣一扣劃痕的深淺,當(dāng)然劃痕的危險(xiǎn)性這還與魚(yú)缸的玻璃厚度使用年限及魚(yú)缸的水壓有很大關(guān)系.基本上10MM以上的玻璃,使用年限在5年內(nèi)的,都還是比較安全的.

二、前擋玻璃有裂痕只能換嗎

        如果為了一個(gè)小裂痕就換掉整塊玻璃,不僅浪費(fèi),而且實(shí)在是不值;如果置之不理,風(fēng)壓又會(huì)讓裂縫越擴(kuò)越大,不僅影響美觀,會(huì)對(duì)安全造成威脅.這時(shí),如果去做汽車(chē)玻璃修補(bǔ)將是較理想的解決辦法.汽車(chē)玻璃是一種雙層膠合玻璃,受到外力的撞擊時(shí),如果力道不足以讓它破碎而只產(chǎn)生裂痕,中間的膠合層就會(huì)因空氣進(jìn)入和大氣壓力的作用而分離,如果繼續(xù)行駛,裂縫面積會(huì)越擴(kuò)越大,影響視線及行車(chē)安全.汽車(chē)玻璃修補(bǔ)針對(duì)玻璃裂縫或小傷口進(jìn)行處理,操作時(shí)間短,不會(huì)影響日常用車(chē).

        擋風(fēng)玻璃裂痕修補(bǔ)方法:

        1、用一支類(lèi)似針管構(gòu)造的真空注射器,功能是將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉.

        2、在裂紋處填以玻璃修補(bǔ)劑(液態(tài)膠質(zhì)).

        3、經(jīng)過(guò)反復(fù)幾次抽、壓處理.

        4、用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘,讓修補(bǔ)液凝固.

        5、機(jī)器移開(kāi)后,傷口的中心點(diǎn)還會(huì)有一個(gè)小缺口,這時(shí)再滴入濃度較高的修補(bǔ)劑,蓋上玻璃片,同樣用紫外線燈照射烘干后,用刀片將表面刮平,涂上打光劑,用布磨光即可.

相關(guān)概念

玻璃

        玻璃是非晶無(wú)機(jī)非金屬材料，一般是用多種無(wú)機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(zhǎng)石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽，是一種無(wú)規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物，用來(lái)隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類(lèi)而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃，和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。

汽車(chē)玻璃

        汽車(chē)玻璃種類(lèi) 1.綠色玻璃（玻璃上方的綠色或是玻璃帶淺綠色） 2.能接受信息的汽車(chē)玻璃（雨感；帶電） 3.采用SPD技術(shù)的汽車(chē)玻璃（改變區(qū)域顏色的薄膜） 4.SOLLAR-X熱反射汽車(chē)玻璃，（通俗叫鍍膜玻璃） 5.汽車(chē)玻璃噴刻防盜技術(shù)（防盜，不便于銷(xiāo)贓） 6.聚碳酸酯汽車(chē)玻璃窗（防暴，改變顏色） 7.環(huán)繞式車(chē)窗玻璃等（增加視角） 大部分的汽車(chē)玻璃種類(lèi)就是這樣，可能會(huì)有新產(chǎn)品公開(kāi)。

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