【中玻網(wǎng)】9月25日上午，經(jīng)過(guò)5輪全流程測試后，北京大興全部機場(chǎng)正式投入運營(yíng)。從2014年底開(kāi)工建設到今年9月正式投運，大興機場(chǎng)歷時(shí)不到5年，耗資800億元，建成面積約140萬(wàn)平方米的航站樓，也是20年內大部分國家范圍規劃新建設的更大機場(chǎng)之一。而在9月30日，北京大興全部機場(chǎng)將正式開(kāi)航。

　　北京大興全部機場(chǎng)處于京津冀主要地區，將與首都全部機場(chǎng)、天津濱海全部機場(chǎng)共同構建出京津冀世界  級機場(chǎng)群。本期規劃年旅客吞吐量達7200萬(wàn)人次、飛機起降62萬(wàn)架次，未來(lái)年旅客吞吐量將達到1億人次以上、飛機起降88萬(wàn)架次。機場(chǎng)擁有“五縱兩橫”的綜合交通主干網(wǎng)絡(luò )設計，公路、高鐵、地鐵、城鐵等多個(gè)通道將在機場(chǎng)交匯。

　　作為大部分國家寥寥可數的超大型航空綜合交通樞紐，大興全部機場(chǎng)堅持綠色建設理念，效率高利用各種能源，是目前全國運用可更新能源比例更高的機場(chǎng)，被譽(yù)為“綠色新我國”。

　　據北京市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，大興全部機場(chǎng)作為全世界寥寥可數的超大型航空綜合交通樞紐，其中可更新能源總量占機場(chǎng)年綜合能源消費總量12％左右。

　　大興全部機場(chǎng)可更新能源比例居高，其中地源熱泵貢獻了其中的10％，另外的2％主要是風(fēng)能和太陽(yáng)能。機場(chǎng)在停車(chē)樓頂、貨運區屋頂、公務(wù)機庫、能源中心完成太陽(yáng)能光伏發(fā)電設施建設，在蓄滯洪區周邊、公務(wù)機樓、飛行區服務(wù)設施建設淺層地熱利用設施，在污水處理廠(chǎng)配置污水源熱泵等，打造出名副其實(shí)的大部分國家綠色能源新地標。

　　光伏發(fā)電

　　大興全部機場(chǎng)在機場(chǎng)貨運區、東跑道、公務(wù)機區三塊區域建設了分布式光伏發(fā)電系統，建設規模5.61MW，年均發(fā)電量達到610萬(wàn)度，約占機場(chǎng)總能源使用的1％。

　　位于機場(chǎng)北一跑道南側區域及其貨運區啟動(dòng)了屋頂分布式光伏發(fā)電項目，值得關(guān)注的是，這個(gè)項目全部采用的是一種新型鑄錠單晶光伏組件，這使北京大興全部機場(chǎng)擁有了大部分國家距離跑道更近、國內第1個(gè)飛行區跑道旁鋪設的光伏系統。

　　地源熱泵

　　大興全部機場(chǎng)建成了國內更大的多能互補地源熱泵工程。該地源熱泵系統每年能提取淺層地熱能56.36萬(wàn)GJ，根據北京氣候及項目用能特點(diǎn)，冬季供暖期123天，夏季制冷期120天，日使用時(shí)間24小時(shí)，可滿(mǎn)足257萬(wàn)平方米建筑的冬季供暖和夏季制冷需求，節省天然氣1735.89立方米，相當于21078噸標準煤，可減少碳排放1.8萬(wàn)噸以上。

　　大興全部機場(chǎng)地源熱泵項目位于永定河蓄滯洪區內，結合冰蓄冷和電制冷技術(shù)，輔以區域燃氣鍋爐調峰，有效解決了機場(chǎng)257萬(wàn)平方米配套建筑的供熱制冷問(wèn)題。

　　雙路氣源

　　北京大興全部機場(chǎng)近期氣源引自羅奇營(yíng)高壓A天然氣調壓站，規劃在機場(chǎng)場(chǎng)內新建1座次高壓天然氣調壓站，沿京開(kāi)高速公路和大禮路新建天然氣管線(xiàn)與蘆求路現狀次高壓天然氣管線(xiàn)相接。

　　機場(chǎng)按照世界標準提供雙路氣源保障，規劃在新機場(chǎng)外新建1座高壓天然氣調壓站，近期氣源引自六環(huán)路現狀天然氣管線(xiàn)，遠期引自陜京三線(xiàn)天然氣門(mén)站。

　　新能源汽車(chē)

　　為了將大興機場(chǎng)打造成未來(lái)大部分國家更綠色的機場(chǎng)之一，機場(chǎng)的所有場(chǎng)內服務(wù)機動(dòng)車(chē)將更大限度優(yōu)先考慮使用新能源汽車(chē)，并將設有新能源停車(chē)專(zhuān)區等分類(lèi)停車(chē)位，提高充電樁的使用效率。據媒體報道，南航在大興機場(chǎng)70％的場(chǎng)內運行車(chē)輛為新能源車(chē)，而東航地面服務(wù)車(chē)輛的新能源占比為47％，其中巴士接駁車(chē)和兩艙服務(wù)車(chē)新能源比例更是達到了100％。

　　與新能源汽車(chē)投放配套的，是機場(chǎng)內的充電配套設施。機場(chǎng)在停車(chē)樓2層設置了新能源車(chē)專(zhuān)區，豎起630根充電樁，提供租車(chē)、分時(shí)租賃等業(yè)務(wù)。停車(chē)樓屋頂采用優(yōu)異的薄膜光伏發(fā)電系統，鋪設2萬(wàn)塊光伏薄膜組件，每年可節省約300萬(wàn)度電量。根據規劃，大興全部機場(chǎng)內充電配套設施覆蓋率100％，為大部分國家機場(chǎng)“油改電”進(jìn)程拉開(kāi)序幕。

　　北京大興全部機場(chǎng)是國家重大項目，是新時(shí)代首都的重大標志性工程，是國家發(fā)展一個(gè)新的動(dòng)力源，是展示我國國家形象的新我國。大興全部機場(chǎng)領(lǐng)跑大部分國家綠色機場(chǎng)建設，未來(lái)將創(chuàng )造顯著(zhù)的社會(huì )效益，成為展現我國綜合國力和自主創(chuàng )新能力的新名片。