【中玻網(wǎng)】上海是世界上擁有幕墻建筑較好多的城市之一。今年起，全市1.3萬(wàn)座幕墻建筑將逐步擁有“個(gè)人檔案”，在線(xiàn)實(shí)時(shí)監控，預計明年實(shí)現全覆蓋。除幕墻建筑外，還有11項應用場(chǎng)景可在線(xiàn)連接，逐步實(shí)現“城市運行一網(wǎng)統管”，一網(wǎng)可“感知全城”。

　　建筑幕墻只能靠有經(jīng)驗技術(shù)檢驗，常人很難用肉眼發(fā)現隱患。過(guò)去，幕墻信息主要掌握在各棟大樓所有者手中，難以建立統一的安全屏障。今年底，上海將有8000座大樓實(shí)現“一樓一檔”。這份“個(gè)人檔案”內容詳實(shí)，包括地理位置、大樓年齡、幕墻結構、維保記錄等方面共幾十項數據。

　　“我們收集來(lái)的樓宇數據，不是束之高閣，而是全部盤(pán)活。”上海市住建委質(zhì)安處副處長(cháng)陳江說(shuō)，技術(shù)團隊已經(jīng)研制出智能算法，海量數據全部收納到一個(gè)數學(xué)模型中，通過(guò)反復演算，推導出可能存在隱患的樓宇。上海市城市網(wǎng)格化管理綜合指揮中心裝有一塊50平方米大小的顯示屏。記者通過(guò)大屏看到，12月19日當天，在目前入網(wǎng)的7301棟幕墻建筑中，經(jīng)算法推導出261棟疑似隱患大樓，經(jīng)排查梳理，確認115棟需要要點(diǎn)關(guān)注。

　　通過(guò)智能平臺，發(fā)現機制也和整改的立案、派單、處置、核查、結案全部打通。“我們對玻璃幕墻實(shí)行閉環(huán)管理，大大提高了監管的準確性和效率。”陳江說(shuō)。今年8月底，上海汽車(chē)工業(yè)大廈被智能系統判定為要點(diǎn)關(guān)注對象，人工核查后發(fā)現，大廈2樓東側果然有一處玻璃出現破損。次日，區建設部門(mén)向業(yè)主方開(kāi)具整改單。在做好避險措施的前提下，從測量到采購、安裝，再到復核結案，上海汽車(chē)工業(yè)大廈只用了1個(gè)多月，比規定時(shí)間提前了半月有余。

　　今年，“上海城市綜合管理信息系統”上線(xiàn)，探索“城市運行一網(wǎng)統管”。上海市住建委城市管理處工作人員何敏介紹，全城1495萬(wàn)個(gè)城市部件、1.4萬(wàn)個(gè)住宅小區、2.7萬(wàn)公里的地下管網(wǎng)全部“在線(xiàn)”連接。以700萬(wàn)塊井蓋為例，每一塊井蓋的信息都錄入平臺。一旦井蓋需要修理，工作人員可以快速定位，并調度較好近的修理人員解決問(wèn)題。

　　這張城市管理“一張網(wǎng)”，將和既有的區、街鎮網(wǎng)格化管理平臺打通結合。上海市住建委相關(guān)負責人說(shuō)，“一張網(wǎng)”主要是把分散式信息整合。利用智能手段，在網(wǎng)格內匯集各類(lèi)管理的基礎數據信息，結合各類(lèi)管理業(yè)務(wù)運用，集成各類(lèi)管理、執法、作業(yè)的處置力量，支撐區、街鎮的智能應用。“聚焦城市運行中的風(fēng)險隱患和瓶頸難題，我們將加強業(yè)務(wù)流程優(yōu)化整合，加強城市綜合管理信息系統建設，開(kāi)發(fā)新的應用場(chǎng)景。”