【中玻網(wǎng)】自信義玻璃線上新品發(fā)布會(huì)舉行以來(lái),信義SOLACO隔熱隔音汽車(chē)玻璃引起了眾多車(chē)主的關(guān)注。信義玻璃自主研發(fā)的這款SOLACO汽車(chē)玻璃,集隔熱、隔音、防紫外線等多項(xiàng)“黑科技”于一體,功能一體。筆者有幸在產(chǎn)品發(fā)布后的較好時(shí)間體驗(yàn)信義SOLACO隔熱隔音汽車(chē)玻璃,將從實(shí)測(cè)試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告分析等角度,揭秘這款全新產(chǎn)品究竟有何過(guò)人之處。

車(chē)主實(shí)測(cè):信義SOLACO汽車(chē)玻璃有效阻隔85%以上紅外熱輻射

筆者的車(chē)輛安裝了較好新的SOLACO前擋風(fēng)玻璃,讓我們看看與安裝普通汽車(chē)玻璃的車(chē)輛相比,其隔熱性能到底有多強(qiáng)。

室外環(huán)境實(shí)測(cè)中,從有經(jīng)驗(yàn)紅外熱輻射儀的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)我們可以看到,安裝普通汽車(chē)玻璃的車(chē)外,陽(yáng)光中近紅外熱輻射值相對(duì)讀數(shù)為78.4,在車(chē)內(nèi)該數(shù)值為39.6,下降了38.8,紅外熱輻射阻隔率為49.5%,具有一定的隔熱效果;而安裝了信義SOLACO汽車(chē)玻璃的車(chē)外,此時(shí)陽(yáng)光中的近紅外熱輻射值相對(duì)讀數(shù)為60.8,在車(chē)內(nèi)該數(shù)值為5.6,下降了55.2,紅外熱輻射阻隔率為90.8%,由此可以看出,信義SOLACO汽車(chē)玻璃的隔熱性能明顯高于普通汽車(chē)玻璃。

眾所周知,陽(yáng)光下車(chē)內(nèi)的溫度與透過(guò)的紅外熱輻射相關(guān),而信義SOLACO玻璃之所以可以在測(cè)試中有如此較好的表現(xiàn),得益于其玻璃夾層中參雜了納米材料。這種納米科技材料可以吸收陽(yáng)光中的紅外熱輻射,從而能夠直接阻隔陽(yáng)光中85%以上的紅外輻射進(jìn)入車(chē)內(nèi)、非常大地延緩車(chē)內(nèi)溫度升高。

相信大多數(shù)車(chē)主都有這種經(jīng)歷:夏天迎著陽(yáng)光開(kāi)車(chē)時(shí),即使開(kāi)著車(chē)內(nèi)空調(diào),外表在陽(yáng)光照射下仍會(huì)有強(qiáng)烈的灼熱感,讓駕車(chē)人感覺(jué)不適,這是因?yàn)橥獗頃?huì)吸收陽(yáng)光中的近紅外從而引起溫度升高,而車(chē)內(nèi)空調(diào)只是降低了車(chē)內(nèi)空氣的溫度。就筆者親身體驗(yàn)來(lái)看,即使是在夏天強(qiáng)烈陽(yáng)光照射下,開(kāi)著安裝了信義SOLACO汽車(chē)玻璃的汽車(chē)出門(mén),置身車(chē)內(nèi)也不會(huì)感到悶熱和外表灼熱。與普通汽車(chē)擋風(fēng)玻璃相比,SOLACO汽車(chē)玻璃能有效減少車(chē)輛內(nèi)部的熱量累積,從而還能降低汽車(chē)空調(diào)負(fù)荷、減少油耗,更加節(jié)能環(huán)保,可謂一舉多得。

有地位檢驗(yàn):信義SOLACO汽車(chē)玻璃隔音性能優(yōu)異

隔音,是汽車(chē)玻璃的又一個(gè)重要功能。與普通汽車(chē)玻璃相比,信義SOLACO汽車(chē)玻璃有著更佳的隔音效果。有地位的檢驗(yàn)報(bào)告顯示,SOLACO汽車(chē)玻璃對(duì)100-5000Hz噪音的計(jì)權(quán)隔聲量Rw(C,Ctr)為34(0,-1)分貝,從隔音數(shù)據(jù)上來(lái)看,尤其對(duì)于400-4000Hz的噪音有很好的降噪效果,表現(xiàn)優(yōu)異。

寫(xiě)在較好后:

作為首批體驗(yàn)SOLACO隔熱隔音汽車(chē)玻璃的車(chē)主之一,筆者切實(shí)地感受到了這款由信義玻璃自主研發(fā)的汽車(chē)玻璃產(chǎn)品在隔熱、隔音性能方面的不俗表現(xiàn)。信義SOLACO汽車(chē)玻璃的產(chǎn)品理念,與大部分國(guó)家汽車(chē)行業(yè)向綠色、節(jié)能、環(huán)保轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)不謀而合,不僅為廣大車(chē)主帶來(lái)了福音,更為行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了全新的思路。讓我們一起期待信義玻璃在未來(lái)給我們帶來(lái)更多驚喜!