【中玻網(wǎng)】自信義玻璃線(xiàn)上新品發(fā)布會(huì )舉行以來(lái),信義SOLACO隔熱隔音汽車(chē)玻璃引起了眾多車(chē)主的關(guān)注。信義玻璃自主研發(fā)的這款SOLACO汽車(chē)玻璃,集隔熱、隔音、防紫外線(xiàn)等多項“黑科技”于一體,功能一體。筆者有幸在產(chǎn)品發(fā)布后的較好時(shí)間體驗信義SOLACO隔熱隔音汽車(chē)玻璃,將從實(shí)測試驗、檢驗報告分析等角度,揭秘這款全新產(chǎn)品究竟有何過(guò)人之處。

車(chē)主實(shí)測:信義SOLACO汽車(chē)玻璃有效阻隔85%以上紅外熱輻射

筆者的車(chē)輛安裝了較好新的SOLACO前擋風(fēng)玻璃,讓我們看看與安裝普通汽車(chē)玻璃的車(chē)輛相比,其隔熱性能到底有多強。

室外環(huán)境實(shí)測中,從有經(jīng)驗紅外熱輻射儀的實(shí)測數據我們可以看到,安裝普通汽車(chē)玻璃的車(chē)外,陽(yáng)光中近紅外熱輻射值相對讀數為78.4,在車(chē)內該數值為39.6,下降了38.8,紅外熱輻射阻隔率為49.5%,具有一定的隔熱效果;而安裝了信義SOLACO汽車(chē)玻璃的車(chē)外,此時(shí)陽(yáng)光中的近紅外熱輻射值相對讀數為60.8,在車(chē)內該數值為5.6,下降了55.2,紅外熱輻射阻隔率為90.8%,由此可以看出,信義SOLACO汽車(chē)玻璃的隔熱性能明顯高于普通汽車(chē)玻璃。

眾所周知,陽(yáng)光下車(chē)內的溫度與透過(guò)的紅外熱輻射相關(guān),而信義SOLACO玻璃之所以可以在測試中有如此較好的表現,得益于其玻璃夾層中參雜了納米材料。這種納米科技材料可以吸收陽(yáng)光中的紅外熱輻射,從而能夠直接阻隔陽(yáng)光中85%以上的紅外輻射進(jìn)入車(chē)內、非常大地延緩車(chē)內溫度升高。

相信大多數車(chē)主都有這種經(jīng)歷:夏天迎著(zhù)陽(yáng)光開(kāi)車(chē)時(shí),即使開(kāi)著(zhù)車(chē)內空調,外表在陽(yáng)光照射下仍會(huì )有強烈的灼熱感,讓駕車(chē)人感覺(jué)不適,這是因為外表會(huì )吸收陽(yáng)光中的近紅外從而引起溫度升高,而車(chē)內空調只是降低了車(chē)內空氣的溫度。就筆者親身體驗來(lái)看,即使是在夏天強烈陽(yáng)光照射下,開(kāi)著(zhù)安裝了信義SOLACO汽車(chē)玻璃的汽車(chē)出門(mén),置身車(chē)內也不會(huì )感到悶熱和外表灼熱。與普通汽車(chē)擋風(fēng)玻璃相比,SOLACO汽車(chē)玻璃能有效減少車(chē)輛內部的熱量累積,從而還能降低汽車(chē)空調負荷、減少油耗,更加節能環(huán)保,可謂一舉多得。

有地位檢驗:信義SOLACO汽車(chē)玻璃隔音性能優(yōu)異

隔音,是汽車(chē)玻璃的又一個(gè)重要功能。與普通汽車(chē)玻璃相比,信義SOLACO汽車(chē)玻璃有著(zhù)更佳的隔音效果。有地位的檢驗報告顯示,SOLACO汽車(chē)玻璃對100-5000Hz噪音的計權隔聲量Rw(C,Ctr)為34(0,-1)分貝,從隔音數據上來(lái)看,尤其對于400-4000Hz的噪音有很好的降噪效果,表現優(yōu)異。

寫(xiě)在較好后:

作為首批體驗SOLACO隔熱隔音汽車(chē)玻璃的車(chē)主之一,筆者切實(shí)地感受到了這款由信義玻璃自主研發(fā)的汽車(chē)玻璃產(chǎn)品在隔熱、隔音性能方面的不俗表現。信義SOLACO汽車(chē)玻璃的產(chǎn)品理念,與大部分國家汽車(chē)行業(yè)向綠色、節能、環(huán)保轉型的大趨勢不謀而合,不僅為廣大車(chē)主帶來(lái)了福音,更為行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了全新的思路。讓我們一起期待信義玻璃在未來(lái)給我們帶來(lái)更多驚喜!