【中玻網(wǎng)】信義集團董事局主席李賢義是一個不信邪的人，或許，正是這種氣魄，讓原本沉默寡言的他，反傾銷案也有了拍案而起的時候。
　　
　　2001年12月18日，中國正式加入WTO之后的一個星期之后，加拿大海關與稅務總署發(fā)布公告：對包括信義玻璃在內(nèi)的中國企業(yè)生產(chǎn)的汽車擋風玻璃產(chǎn)品進行反傾銷調(diào)查。
　　
　　原本以為入世之后能進一步開拓全部市場的李賢義，這個時候選擇了決定抗爭到底，盡管他手中的牌并不多，也并無這方面的應訴經(jīng)驗，“但不應訴，等于主動放棄！”李賢義如是說。
　　
　　在李賢義的主要下，信義集團公司成立應訴小組，聘請國外律師，并派人赴北京尋求國家外經(jīng)貿(mào)部的幫助，前往加拿大駐華辦事大樓陳述實情，查閱資料計100公斤之多，A4紙的答卷就有40厘米高。
　　
　　積較應對的信義集團在第2年的8月終于等到了加拿大全部貿(mào)易法庭終審裁定：“來自中國的汽車玻璃對加拿大國內(nèi)玻璃工業(yè)沒有造成損害，也沒有形成損害威脅。”至此，李賢義領導下的信義，取得中國入世后靠前宗汽車玻璃反傾銷案的勝利。
　　
　　讓李賢義始料未及的是，這僅僅只是一個開始。此前，在中國正式加入WTO之前的幾個月，信義玻璃便在美國市場遭遇了反傾銷的指控，但李賢義沒有想到，這是一場歷時7年的馬拉松之戰(zhàn)。不過，有了在加拿大市場成功應訴的經(jīng)驗，李賢義對于贏得這場曠日好的官司，也就有了更強的信心。
　　
　　從2001年2月開始，到2008年5月美國商務部向美國海關和邊防局發(fā)出聲明，要求其對所有信義玻璃出口的未繳納反傾銷稅的汽車玻璃全部放行，并返還此前對信義玻璃征收的全部反傾銷稅款和保證金。至此，歷時7年之久的美國汽車玻璃反傾銷案才以信義公司的一體勝利而告終。
　　
　　而在積較應訴美國市場反傾銷之戰(zhàn)的同時，李賢義領導下的信義玻璃還遭遇在澳大利亞市場的兩次反傾銷官司，但較終其都得以成功應對，信義玻璃也取得了應付反傾銷之戰(zhàn)四戰(zhàn)完勝的成果。
　　
　　信義玻璃在4次應對過程中的成長，或許可以從其心態(tài)變化中得到較好的驗證。此前當美國汽車擋風玻璃反傾銷一案中信義玻璃獲得勝訴之時，該公司一片歡呼雀躍，以不同的方式慶祝勝訴。
　　
　　而在2010年年底，當澳大利亞海關停止對其反傾銷調(diào)查，面對第4次勝利之時，李賢義在接受媒體采訪時顯得非常平靜和輕松，“多年來積累了豐富的反傾銷經(jīng)歷為勝訴提供了不少經(jīng)驗，此次應訴澳大利亞浮法玻璃反傾銷，我們在材料準備、應訴及質(zhì)詢的環(huán)節(jié)沒有任何障礙和延誤，已經(jīng)是輕車熟路了。”
　　
　　事實上，面對海外市場的反傾銷投訴，國內(nèi)很大一部分出口企業(yè)都不愿意卷入這種無休止的紛爭。由于擔心支付高昂的應訴費用，不少企業(yè)寧愿選擇放棄國外市場。這些不應訴的企業(yè)，面臨的是較高的稅率，也意味著對起訴國市場的放棄。
　　
　　據(jù)悉，在2001年應訴加拿大汽車玻璃反傾銷案中，2家未應訴的企業(yè)被征收高達194%的進口關稅；而在應訴美國汽車擋風玻璃反傾銷案中，未應訴的7家企業(yè)全部被美方加征124%的進口關稅。
　　
　　“不應訴就等于放棄市場。若加拿大對信義加征高稅率關稅，美國等其他國家也會如法炮制。”李賢義說，“加征的進口關稅稅率將高達134%，也就是說，原先賣1元的玻璃，加征稅后就要賣2.3元。”如此一來，因價格緣故，信義玻璃的產(chǎn)品可能完全喪失了海外市場的競爭力。
　　
　　有相關人士對《汽車觀察》表示，信義玻璃積較應訴的自信在于善用市場經(jīng)濟規(guī)則。經(jīng)過4次應訴，信義在海外市場反傾銷訴訟中表現(xiàn)得越發(fā)成熟，成為維護企業(yè)自身權(quán)益的成功范例。這其中，信義玻璃本身完善的現(xiàn)代企業(yè)制度、健全及真實的財務數(shù)據(jù)、與行業(yè)協(xié)會密切的協(xié)商關系成為其得以在諸多全部官司中全身而退的關鍵因素。
　　
　　“反傾銷，別怕。”李賢義認為，不要被高額的應訴費用嚇倒，應訴其實是一種投入資金，是中國企業(yè)為了保持乃至擴大出口市場份額必須要做的投入資金。
　　
　　在經(jīng)歷了4次反傾銷大戰(zhàn)之后，李賢義顯得更加雄心勃勃，據(jù)悉，信義未來的發(fā)展戰(zhàn)略是：從汽車玻璃維修市場走向OEM配套，從單一生產(chǎn)汽車玻璃到成為世界汽車玻璃總成有經(jīng)驗供應商。收獲信心，這或許也是信義在入世十年之后非常大的收獲。