據(jù)日本精工網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)：日本精工（以下簡(jiǎn)稱ＮＳＫ）成功開(kāi)發(fā)出工作機(jī)械高速主軸的自由側(cè)所使用的低發(fā)熱的復(fù)列圓柱滾子ＮＮ－Ｚ系列軸承。

    近年工作機(jī)械的主軸以高速、高精度化為目標(biāo)，向電動(dòng)機(jī)內(nèi)藏化（在主軸里裝有電動(dòng)機(jī)，并整體化后的部件）方向發(fā)展。同時(shí)，在軸承的潤(rùn)滑方面，是以維持易加工并且不易污染環(huán)境的潤(rùn)滑濟(jì)潤(rùn)滑為方向的發(fā)展，因此對(duì)潤(rùn)滑濟(jì)要求高。

    隨著主軸的電動(dòng)機(jī)內(nèi)藏化，特別是對(duì)于自由側(cè)的軸承來(lái)說(shuō)，在支持韌性和避免由于溫度的變化而引起的熱脹冷縮的機(jī)能方面要求是很高的。

    這次所成功開(kāi)發(fā)的復(fù)列圓柱滾子軸承ＮＮ－Ｚ系列，不僅具有在外輪軌道面上自由運(yùn)動(dòng)的機(jī)能，而且在保持的韌性的同時(shí)，還成功實(shí)現(xiàn)了在高速回轉(zhuǎn)時(shí)的低發(fā)熱，并具有以下特點(diǎn)：

    １、維持了適當(dāng)?shù)捻g性的同時(shí)，在軸承內(nèi)部可以保帶有一定量的潤(rùn)滑濟(jì)。與此同時(shí)，因?yàn)橛袛嚢璧挚沽Φ拇嬖�，軌道面就�?huì)出現(xiàn)剩余潤(rùn)滑濟(jì)，這種軸承為了回收殘留潤(rùn)滑濟(jì)，留有了一定的回收空間。

　�。病⒃谑澜缟鲜紫炔捎昧烁叨榷�、高韌性的工學(xué)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系高分子物質(zhì)，成功的新開(kāi)發(fā)出了非常適合高速回轉(zhuǎn)的輕量保持器。

　�。�、經(jīng)過(guò)模型實(shí)驗(yàn)解析后所設(shè)計(jì)的保持器可以承受高速回轉(zhuǎn)。