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【中玻網(wǎng)】判斷玻璃的底部區(qū)域應(yīng)以石油焦作為燃料來(lái)計(jì)算成本,由此推算,玻璃成本為1289.8元/噸左右。以此判斷,目前玻璃期價(jià)下跌的空間較為有限。
由于玻璃生產(chǎn)工藝不同,導(dǎo)致采用不同原材料生產(chǎn)的玻璃在成本之間存在差異。
不同工藝生產(chǎn)的玻璃成本差異明顯
生產(chǎn)玻璃的原料成本包括:燃料、純堿、石英砂和其他原材料,此外還包括人工費(fèi)用。其中又以燃料和純堿成本占比非常大,分別占到玻璃生產(chǎn)成本的37%和28%。
生產(chǎn)玻璃的燃料分為:重油、石油焦、天然氣、煤焦油、焦?fàn)t煤氣等。我國(guó)通常以重油和天然氣為主要生產(chǎn)燃料。重油是經(jīng)貨品提煉的產(chǎn)品,而且重油售價(jià)趨勢(shì)和貨品趨于一致。近十幾年來(lái),隨著全部油價(jià)上漲,重油價(jià)格居高不下,加大了玻璃企業(yè)的生產(chǎn)成本。而天然氣因其環(huán)保,而且有助于玻璃生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)一步提高,是今后玻璃生產(chǎn)企業(yè)使用燃料的主流趨勢(shì)。但在現(xiàn)階段,企業(yè)往往會(huì)根據(jù)成本的不同,選擇相對(duì)便宜的燃料作為替代,即將成本作為優(yōu)先考慮因素。
目前國(guó)內(nèi)重油的現(xiàn)貨價(jià)格為5.2元/公斤左右,按照每重箱玻璃需要消耗11公斤重油計(jì)算,大致為57.2元/重箱。石油焦的價(jià)格為1.7元/公斤左右,按照每重箱需要消耗11.3公斤石油焦計(jì)算,大致為19.21元/重箱。天然氣的價(jià)格為2.35元/立方米左右,按照每重箱需要消耗10.8立方米天然氣計(jì)算,大致為25.38元/重箱。煤焦油的價(jià)格為2.7元/公斤左右,按照每重箱需要消耗12.6公斤煤焦油計(jì)算,大致為34.02元/重箱。
以上四種燃料中,使用石油焦生產(chǎn)成本較低,因此大部分玻璃生產(chǎn)企業(yè)會(huì)選用石油焦作為燃料。
其他原材料成本分析
除燃料外,玻璃的生產(chǎn)原料組成部分中,其他主要原料有純堿、石英砂、芒硝、白云石、石灰石、長(zhǎng)石、碳粉等。其中又以純堿和石英砂占比非常大,分別占到54%和27%。根據(jù)平板玻璃產(chǎn)品的不同,原料組成略有區(qū)別。生產(chǎn)普通浮法玻璃1重箱,即50公斤計(jì)算,需要消耗純堿12.2公斤、石英砂34公斤、石灰石3.6公斤、白云石5.5公斤、芒硝2.1公斤、長(zhǎng)石2.8公斤、碳粉0.12公斤。
玻璃價(jià)格與純堿走勢(shì)密切,兩者幾乎同漲同跌。按照目前全國(guó)純堿現(xiàn)貨均價(jià)1.4元/公斤計(jì)算,生產(chǎn)1重箱琉璃的純堿成本大致為17.08元。石英砂盡管在原料占比中為第二,但因其價(jià)格較低,對(duì)成本影響并不大。按照目前石英砂現(xiàn)貨價(jià)格0.12元/公斤左右計(jì)算,每重箱的石英砂成本大致為4.08元。其余原料合計(jì)共14.12公斤左右,按照1元/公斤計(jì)算,每重箱的成本大致為14.12元。因此玻璃生產(chǎn)的原料成本大致為35.28元/重箱。另外,人工費(fèi)用成本合計(jì)大致為10元/重箱。
玻璃生產(chǎn)成本價(jià)對(duì)比分析
根據(jù)以上數(shù)據(jù),我們可以將玻璃的生產(chǎn)成本按照所采用的燃料不同由低到高排序,分別為石油焦、天然氣、煤焦油、重油。以石油焦作為燃料生產(chǎn)的玻璃,其生產(chǎn)成本大致為64.49元/重箱,即1289.8元/噸;以天然氣作為燃料生產(chǎn)的玻璃,其生產(chǎn)成本大致為70.66元/重箱,即1413.2元/噸;以煤焦油作為燃料生產(chǎn)的玻璃,其生產(chǎn)成本大致為79.3元/重箱,即1586元/噸;以重油作為燃料生產(chǎn)的玻璃,其生產(chǎn)成本大致為102.48元/重箱,即2049.6元/噸。
顯然,在貨物市場(chǎng)上,判斷玻璃的底部區(qū)域應(yīng)以石油焦作為燃料來(lái)計(jì)算成本,以此推算,玻璃成本為1289.8元/噸左右。從這個(gè)角度判斷,目前玻璃期價(jià)已經(jīng)接近底部區(qū)域,下跌空間較為有限。當(dāng)然我們也不排除較端情況下會(huì)出現(xiàn)跌破成本價(jià)的走勢(shì),不過(guò)從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的角度看,玻璃期價(jià)在成本價(jià)以下運(yùn)行的時(shí)間不會(huì)長(zhǎng)久。
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