細心的車主可能都發(fā)現(xiàn)了，在汽車的前后擋風(fēng)玻璃上有一排排的小黑點，那么問題來了，這些小黑點有什么作用呢？當然，并不是所有的車都有，奧迪A6和寶馬X1就沒有，這里說的只是大多數(shù)。今天我們就從多個角度，用較科學(xué)的方法解釋一下這個問題。

　　如果你在此之前聽說過關(guān)于這些小黑點的作用，比如說是可以使感應(yīng)信號通過這個區(qū)域進行傳輸或者用于電子抓拍對焦，這些說法其實是不科學(xué)的。正確的解釋應(yīng)該是這樣的。

1.為了美觀、遮丑用的

    汽車玻璃的安裝是通過玻璃膠固定的，而再好的機械化打膠把玻璃放上去都能看到膠的分布不均。所以，利用黑邊就有效的解決了這種缺點，而且還能擋住陽光直射玻璃膠，避免加速老化。另外，有這些黑點就可以遮住擋風(fēng)玻璃四周內(nèi)飾的縫隙，如果全透明的，有些車的車棚和儀表臺邊緣的縫隙就暴露無遺影響美觀。

2.為了防止玻璃邊緣的折射

　　還有一個原因是避免光線在玻璃邊緣產(chǎn)生折射，在玻璃表面形成光斑，影響司機駕駛，也是為了安全。這黑點的主要成分不是普通的黑色油墨，鋼化以后，油墨和玻璃燒結(jié)到一起，刮不掉了。

3.減少吸熱，防止玻璃膨脹破裂

　　車輛在猛烈陽光的照射下，玻璃四周會隨著金屬邊框溫度的提升而膨脹，并且玻璃中間部位因為透光，吸熱量比四周小很多，溫度的差異使得玻璃的膨脹量不一致，很容易讓玻璃裂開。而如果有了這些小黑點，就能使玻璃四周的熱量減少，從而平衡了四周和中間的溫度差異，玻璃也就不至于裂開了。

　　以上這就是玻璃上黑點的作用，相信大家到這里就都看明白了？而部分奧迪或者寶馬的擋風(fēng)玻璃上沒有黑點，是因為它們使用的玻璃經(jīng)過了特殊處理吧。無需考慮以上三種情況。