我們的掰邊輥道采用意大利保特羅技術(shù)圖紙，為雙支撐框架式交叉輥道。支撐框架用400×200方管制作，框架下方安裝有4套或6套支撐輪，結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度好，不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)掰邊輥道的中間低兩邊高的塌腰現(xiàn)象，可以做到14米長。輥?zhàn)硬捎镁�拔鋼和壓鑄掛膠鋁輪制作，輥?zhàn)域?qū)動(dòng)采用尼龍蝸輪和鋼蝸桿嚙合驅(qū)動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；整個(gè)掰邊輥道采用兩套同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，保證交叉輥道同步運(yùn)轉(zhuǎn)。交叉輥道寬度調(diào)整采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪升降機(jī)和絲

我們的掰邊輥道采用意大利保特羅技術(shù)圖紙，為雙支撐框架式交叉輥道。支撐框架用400×200方管制作，框架下方安裝有4套或6套支撐輪，結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度好，不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)掰邊輥道的中間低兩邊高的塌腰現(xiàn)象，可以做到14米長。輥?zhàn)硬捎镁�拔鋼和壓鑄掛膠鋁輪制作，輥?zhàn)域?qū)動(dòng)采用尼龍蝸輪和鋼蝸桿嚙合驅(qū)動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；整個(gè)掰邊輥道采用兩套同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，保證交叉輥道同步運(yùn)轉(zhuǎn)。交叉輥道寬度調(diào)整采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪升降機(jī)和絲

正常生產(chǎn)時(shí)，主線落板作輸送輥道用，將玻璃輸送至下一道工序。出現(xiàn)廢品玻璃時(shí)，控制相應(yīng)側(cè)的落板輥道向下翻轉(zhuǎn)與接板輥道對(duì)接，將廢品玻璃送到破碎機(jī)進(jìn)行兩級(jí)破碎后落入碎玻璃皮帶。?我們的新型落板輥道與普通落板輥道相比，較大的區(qū)別在于取消了轉(zhuǎn)軸輥，支點(diǎn)放在了落板首輥下方，采用錐齒輪傳動(dòng)，有效的解決了轉(zhuǎn)軸輥易折，普通落板鏈條傳動(dòng)易斷鏈的問題。主要技術(shù)參數(shù)（可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)）如下：?輥道寬度：4260mm?輥道

正常生產(chǎn)時(shí)，主線落板作輸送輥道用，將玻璃輸送至下一道工序。出現(xiàn)廢品玻璃時(shí)，控制相應(yīng)側(cè)的落板輥道向下翻轉(zhuǎn)與接板輥道對(duì)接，將廢品玻璃送到破碎機(jī)進(jìn)行兩級(jí)破碎后落入碎玻璃皮帶。?我們的新型落板輥道與普通落板輥道相比，較大的區(qū)別在于取消了轉(zhuǎn)軸輥，支點(diǎn)放在了落板首輥下方，采用錐齒輪傳動(dòng)，有效的解決了轉(zhuǎn)軸輥易折，普通落板鏈條傳動(dòng)易斷鏈的問題。主要技術(shù)參數(shù)（可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)）如下：?輥道寬度：4260mm?輥道

輸送輥道分為拉引段、加速段和高速段，從冷端靠前根輥到橫向掰斷輥稱之為拉引段，加速段以后直至主線結(jié)束稱之為高速段，高速端設(shè)置若干節(jié)標(biāo)準(zhǔn)輥道，均為分段傳動(dòng)，其線速度為拉引速度的若干倍。拉引段和加速段采用伺服電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，高速段采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，輥?zhàn)优c傳動(dòng)軸采用錐齒輪傳動(dòng)。輸送輥道整體安裝要求如下：?1.?單根輥?zhàn)拥乃�平允�?0.2毫米.?2.?相鄰輥?zhàn)拥乃�平允�?0.3毫米.?3.?輥道全長上的波浪允

輸送輥道分為拉引段、加速段和高速段，從冷端靠前根輥到橫向掰斷輥稱之為拉引段，加速段以后直至主線結(jié)束稱之為高速段，高速端設(shè)置若干節(jié)標(biāo)準(zhǔn)輥道，均為分段傳動(dòng)，其線速度為拉引速度的若干倍。拉引段和加速段采用伺服電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，高速段采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，輥?zhàn)优c傳動(dòng)軸采用錐齒輪傳動(dòng)。輸送輥道整體安裝要求如下：?1.?單根輥?zhàn)拥乃�平允�?0.2毫米.?2.?相鄰輥?zhàn)拥乃�平允�?0.3毫米.?3.?輥道全長上的波浪允

輸送輥道分為拉引段、加速段和高速段，從冷端靠前根輥到橫向掰斷輥稱之為拉引段，加速段以后直至主線結(jié)束稱之為高速段，高速端設(shè)置若干節(jié)標(biāo)準(zhǔn)輥道，均為分段傳動(dòng)，其線速度為拉引速度的若干倍。拉引段和加速段采用伺服電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，高速段采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，輥?zhàn)优c傳動(dòng)軸采用錐齒輪傳動(dòng)。輸送輥道整體安裝要求如下：?1.?單根輥?zhàn)拥乃�平允�?0.2毫米.?2.?相鄰輥?zhàn)拥乃�平允�?0.3毫米.?3.?輥道全長上的波浪允